Fuso orario Australia, volo lungo e jet lag

Tra Italia e Australia ci sono dalle 6 alle 10 ore di differenza in avanti a seconda della città australiana e del periodo dell’anno, perché quando noi passiamo all’ora solare autunnale metà degli stati australiani attiva l’ora legale estiva nella direzione opposta.

Quando avevamo prenotato il nostro volo dall’Italia all’Australia partendo da Venezia con scalo a Dubai, a spaventarci non era tanto il numero di chilometri quanto l’idea di restare seduti in cabina per oltre venti ore complessive e sbarcare a Sydney completamente sfasati. In realtà, conoscendo in anticipo come girano gli orologi tra i due emisferi e scegliendo la combinazione giusta di orari sullo scalo in Medio Oriente o in Asia, si guadagnano fin dal primo giorno energie preziose per godersi il viaggio.

Quante ore di differenza ci sono tra Italia e Australia

L’Australia è divisa in tre fasce orarie principali da ovest a est, ma durante la loro estate (da inizio ottobre a inizio aprile) la mappa si spezza in cinque orari diversi perché New South Wales, Victoria, South Australia, Tasmania e la capitale Canberra spostano le lancette avanti di un’ora, mentre Western Australia, Queensland e Northern Territory restano tutto l’anno sullo stesso orario solare. Sommando questo meccanismo al cambio d’ora europeo di fine marzo e fine ottobre, la distanza oraria con Roma cambia di due ore piene tra la nostra estate e il nostro inverno.

Fai attenzione soprattutto alla mezz’ora dispari del centro Australia quando hai coincidenze interne o tour prenotati: ad agosto (nostra estate) Uluru e Adelaide hanno esattamente lo stesso orario (+7 ore e mezza dall’Italia), mentre se viaggi tra novembre e marzo atterrando da Uluru ad Adelaide devi mandare avanti l’orologio di un’ora intera perché il South Australia adotta l’ora legale e il Northern Territory no.

Come funziona il volo di 20-24 ore e come gestire lo scalo

Dall’Italia una traversata verso la costa orientale australiana richiede in media tra 20 e 22 ore di volo effettivo, a cui si aggiunge la sosta nell’hub intermedio (quasi sempre Dubai, Doha, Singapore o Abu Dhabi). La tratta si divide in modo diverso a seconda dello scalo: passando dal Golfo Persico si affronta un primo volo medio di circa sei ore dall’Italia seguito dal balzo lungo di tredici o quattordici ore fino a Sydney o Melbourne, spesso operato sull’Airbus A380 di Emirates che grazie alla cabina silenziosa e spaziosa su due ponti riduce molto la sensazione di fatica; passando da Singapore i due segmenti sono invece più simmetrici, intorno alle dodici ore il primo e sette od otto il secondo.

La durata ideale dello scalo tecnico quando non si esce dall’aeroporto è compresa tra due ore e mezza e quattro ore. Scendere sotto i novanta minuti in aeroporti giganteschi come Dubai International mette ansia inutile se il primo volo accumula mezz’ora di ritardo, mentre tre ore lasciano tutto il tempo di sgranchirsi le gambe camminando lungo il terminal, lavarsi viso e denti e bere molta acqua prima della tratta oceanica. Tieni nel bagaglio a mano un ricambio leggero, calze morbide, uno strato caldo perché l’aria condizionata di notte scende parecchio e l’adattatore o il cavo USB per non atterrare col telefono scarico quando devi mostrare passaporto e conferme alberghiere.

Perché il jet lag verso est si sente di più e come superarlo

Volare dall’Europa all’Australia significa viaggiare verso est accorciando le giornate: il corpo umano fa naturalmente più fatica ad anticipare il sonno di otto o dieci ore rispetto a quando si vola verso ovest allungando la giornata. La scelta dell’orario di atterraggio in Australia fa metà del lavoro.

Le combinazioni migliori per il fisico sono quelle che partono dall’Italia nel primo pomeriggio, fanno scalo in serata e atterrano a Sydney o Melbourne nel tardo pomeriggio o verso le 19:00-21:00 locali del giorno successivo (avendo perso una notte sul calendario). Arrivando di sera, come è capitato a noi nel racconto delle prime ore tra caldo tropicale di Dubai e arrivo a Sydney, basta il tempo di ritirare i bagagli, raggiungere l’hotel in centro, mangiare qualcosa di leggero e mettersi a letto già sincronizzati sulla notte locale. Al contrario, i voli che atterrano alle sei del mattino in Australia costringono a resistere svegli per altre quindici ore intere prima di poter andare a dormire: se hai quella combinazione, la regola fondamentale è stare all’aria aperta e alla luce del sole sulla baia evitando il fatidico pisolino di tre ore alle due del pomeriggio, che ti farebbe svegliare con gli occhi sbarrati alle due di notte per i quattro giorni successivi.

Due accorgimenti semplicissimi aiutano già in volo: spostare subito l’orologio del telefono sull’ora di destinazione appena saliti sulla seconda tratta dopo lo scalo, regolando i pasti e il sonno su quell’orario, e bere acqua a ogni passaggio degli assistenti evitando gli alcolici che in cabina pressurizzata disidratano il doppio e peggiorano il mal di testa all’arrivo.

Telefonare a casa tra Italia, Irlanda e Australia senza svegliare nessuno

Se durante il viaggio vuoi chiamare la famiglia in Italia o collegarti per un saluto (noi oggi da Dublino dobbiamo aggiungere un’ulteriore ora di distacco rispetto a Roma!), le due finestre d’oro che funzionano in qualsiasi stagione dell’anno sono la prima mattina italiana tra le 08:00 e le 10:30, che sulla costa est australiana corrispondono al tardo pomeriggio o all’ora di cena tra le 16:00 e le 20:30, oppure la tarda serata italiana intorno alle 22:00-23:00 quando a Sydney e Melbourne è già mattina tra le 06:00 e le 09:00 del giorno dopo. Per avere subito connessione dati appena l’aereo tocca pista senza tariffe di roaming folli, trovi tutti i consigli pratici nella nostra scheda su prese elettriche, controlli doganali ed eSIM per l’Australia.