Come muoversi a Sydney e Melbourne coi mezzi
A Sydney e Melbourne ci si sposta ovunque senza auto combinando treni urbani, traghetti e tram, ma le due metropoli usano sistemi di pagamento molto diversi tra loro che vale la pena conoscere prima di atterrare.
Chi prepara un viaggio in autonomia tra New South Wales e Victoria scopre presto che noleggiare una macchina per restare nei centri di Sydney o Melbourne sarebbe solo un peso tra parcheggi carissimi, corsie riservate e guida a sinistra. Durante la nostra traversata abbiamo tenuto l’auto e i pullman solo per le tratte naturalistiche come la Great Ocean Road, mentre in città ci siamo mossi sempre a piedi, in battello e sui binari urbani.
La differenza fondamentale tra le due città sta nel modo in cui si passa ai tornelli: a Sydney paghi direttamente avvicinando la tua carta di credito o il telefono come a Londra, mentre a Melbourne il centro storico ha i tram gratuiti ma appena esci dal perimetro centrale ti serve la tessera Myki (fisica oppure virtuale su Android).
| Città e rete | Come si paga a bordo | Tetto massimo giornaliero | Collegamento aeroporto centro |
|---|---|---|---|
| Sydney (Opal / Transport for NSW) | Carta contactless (Visa, Mastercard, Amex, Apple Pay, Google Pay) o tessera Opal fisica | 19,30 AUD da lunedì a giovedì; 9,65 AUD venerdì, sabato, domenica e festivi (50 AUD tetto settimanale) | Treno T8 Airport Link (13-20 min, circa 22-23 AUD totali perché il supplemento stazione da 18,61 AUD è fuori dal tetto) |
| Melbourne centro (Free Tram Zone) | Gratuito su tutti i tram entro il perimetro centrale (incluso lo storico City Circle 35) | 0 AUD restando nei confini della zona gratuita senza timbrare | Autobus rapido SkyBus da Tullamarine a Southern Cross (circa 25,90 AUD solo andata, 43,40 AUD A/R online) |
| Melbourne fuori centro (PTV / Myki) | Tessera fisica Myki (costo supporto 6 AUD) oppure Mobile Myki tramite Google Wallet su Android | Tariffa intera standard 11,40 AUD feriali / 8,00 AUD weekend (con riduzioni temporanee statali attive nel Victoria) | In alternativa allo SkyBus: bus pubblico 901 fino a Broadmeadows + treno urbano con tariffa Myki |
Come funzionano contactless e Opal Card a Sydney
Sulla rete pubblica di Sydney e dintorni (che comprende treni suburbani, metropolitana automatica, autobus, light rail e tutti i traghetti pubblici di Circular Quay, oltre ai treni regionali fino alle Blue Mountains) il biglietto cartaceo singolo non si usa praticamente più. Per un viaggiatore italiano la soluzione più comoda è appoggiare direttamente la propria carta di debito o credito contactless (meglio se multivaluta senza commissioni sul cambio in dollari australiani) oppure Apple Pay e Google Pay sul lettore circolare Opal.
Pagando col contactless si ottengono esattamente le stesse tariffe agevolate, gli sconti di interscambio entro sessanta minuti e gli stessi tetti massimi giornalieri e settimanali della tessera fisica Adult Opal, senza dover immobilizzare credito residuo che a fine vacanza non viene rimborsato su conti esteri. Ci sono solo due regole d’oro da rispettare ogni volta: ricordarsi di fare sia tap on in entrata sia tap off in uscita (sugli autobus, sui treni e ai moli dei traghetti, altrimenti il sistema addebita la tratta massima fino al capolinea) e usare sempre lo stesso identico dispositivo o la stessa carta fisica per tutta la settimana, perché se alterni l’orologio al mattino e la carta di plastica al pomeriggio il sistema li vede come due passeggeri distinti e non somma le corse per raggiungere il tetto gratuito.
Il tetto giornaliero è uno dei vantaggi più belli per chi esplora Sydney in 3 o 4 giorni: dal venerdì alla domenica non pagherai mai più di 9,65 AUD in tutto il giorno, anche prendendo il traghetto per Manly al mattino, il treno per Bondi a pranzo e un altro battello al tramonto. L’unica eccezione importante riguarda le due stazioni ferroviarie dell’aeroporto internazionale e nazionale di Sydney: essendo gestite da una società privata prevedono una tassa di accesso di 18,61 AUD a passaggio che si somma al prezzo della corsa e non viene azzerata dal tetto giornaliero standard.
Acquistare una tessera Opal fisica conviene solo se viaggi con bambini o ragazzi tra i 4 e i 15 anni: il pagamento contactless bancario applica infatti sempre la tariffa adulti, mentre comprando in edicola o in stazione una Child/Youth Opal Card i ragazzi viaggiano a metà prezzo con tetti giornalieri dimezzati.
La Free Tram Zone di Melbourne: fin dove si viaggia gratis
Spostandosi nel Victoria il meccanismo cambia radicalmente, ma regala una comodità enorme per chi alloggia in centro come avevamo fatto noi nella nostra guida su cosa vedere e dove dormire a Melbourne. Tutto il rettangolo storico del CBD, da Flinders Street Station fino al Queen Victoria Market a nord, insieme a Docklands a ovest e a Spring Street vicino al Parlamento a est, rientra nella Free Tram Zone.
Finché sali e scendi da qualsiasi tram restando dentro questo perimetro (le fermate hanno cartelli verdi molto visibili e un annuncio vocale avvisa l’ultima fermata gratuita prima dell’uscita dalla zona), viaggi completamente gratis e non devi nemmeno avere una tessera in tasca. Anzi, se hai già comprato una Myki non devi assolutamente avvicinarla al lettore restando nella zona gratuita, altrimenti il sistema scala comunque la corsa. All’interno dell’anello corre anche lo storico tram numero 35 (City Circle), con le vetture d’epoca bordeaux e crema che fanno il giro turistico gratuito del centro.
Quando serve la tessera Myki e come andare a St Kilda
Appena vuoi uscire dal centro di Melbourne, ad esempio per prendere il tram 96 o 16 fino al lungomare e ai pinguini serali di St Kilda, visitare i Royal Botanic Gardens a sud del fiume Yarra, vedere le cabine colorate sulla spiaggia di Brighton Beach col treno della Sandringham Line o spostarti in treno urbano, ti serve obbligatoriamente la Myki. Sui tram di Melbourne non si comprano biglietti a bordo dal conducente.
La tessera fisica Myki costa 6 AUD di supporto non rimborsabile più la ricarica (Myki Money) e si acquista alle macchinette nelle stazioni ferroviarie principali come Flinders Street e Southern Cross, al banco SkyBus o nei minimarket 7-Eleven del centro. Chi usa uno smartphone Android può invece attivare gratuitamente la Mobile Myki direttamente dentro l’app Google Wallet ricaricandola all’istante senza pagare i 6 dollari della plastica. Sugli autobus e sui treni del Victoria si convalida sia all’entrata sia all’uscita, mentre sui tram fuori dalla Free Tram Zone basta appoggiare la tessera una sola volta quando si sale.
Dall’aeroporto di Melbourne Tullamarine al centro città
A differenza di Sydney, l’aeroporto di Melbourne Tullamarine (MEL) non ha ancora una stazione ferroviaria: il collegamento di gran lunga più semplice e usato è il pullman rosso SkyBus Melbourne City Express, che parte ogni dieci o quindici minuti proprio davanti agli arrivi dei terminal T1, T3 e T4 e arriva in circa trenta minuti al capolinea sotterraneo di Southern Cross Station, già sul bordo della Free Tram Zone. Comprando il biglietto online sul telefono andata e ritorno si risparmia sensibilmente rispetto a due corse singole, e il biglietto resta aperto senza vincolo di orario fisso.
Se viaggi in tre o quattro persone con valigie al seguito, vale sempre la pena confrontare al volo il totale di tre o quattro biglietti SkyBus (o di quattro accessi ferroviari aeroportuali a Sydney) con una corsa in taxi ufficiale o Uber dal posteggio dedicato dei terminal: già da tre passeggeri in su la spesa complessiva porta a porta fino alla reception dell’hotel spesso si equivale o costa addirittura meno.
